Rulment de rotire pentru macara de navă

Rulment de rotire pentru macara de navă

Macara este, de asemenea, cunoscut sub numele de macara marină, este o mașină mare de punte pe navă. Este un fel de echipament pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor pe navă. Macaraua hidraulică este un fel de echipament pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor folosit în mod obișnuit pe navă. În general, inclusiv macara portal, descărcare de navă, macara plutitoare etc., rulment cu inel de rotire cu bile cu un singur rând, în patru puncte, rulment cu role cu trei rânduri și rulment cu inel de rotire cu bile cu două rânduri. Acestea sunt produsele noastre obișnuite, dar și principalele avantaje ale companiei noastre.

Dintre acestea, rulmentul de rotire cu role cu trei rânduri este cel mai des utilizat. Rulmentul de rotire cu role cu trei rânduri poate suporta diferite sarcini simultan. Sarcina de capacitate este cea mai mare în comparație cu alte tipuri de rulmenți de rotire. Datorită dimensiunii mari și structurii solide, este potrivită în special pentru utilaje grele, cum ar fi macara portuară, macara de navă etc.

În prezent, compania noastră oferă adesea rulmenți de rotire cu bile în patru puncte cu dinți interiori și rulmenți de rotire cu bile cu două rânduri cu diferite diametre de bile. În general, trebuie să oferim certificare CCS, ABS, DNV și alte societăți de clasificare. Celălalt este întreținerea și înlocuirea rulmenților de rotire pentru macaralele de la bordul navelor, cum ar fi macarale Mitsubishi, TSUJI și alte macarale de marcă.

Modelele reparate și înlocuite în mod obișnuit sunt 013.50.2877 (număr figură: ASB-A0057) 023.60.2890 (număr figură: 12-MNR1394.87/53), 013.50.2875 (număr figură: 62-MNR2850/530.87).

Această serie de rulmenți de rotire este unul dintre principalele noastre produse competitive.

Cazuri

1. Studiu și reproducere a vechiului rulment de rotire al macaralei rusești

La începutul anului 2021, am efectuat o comandă de topografie și reproducere a unui rulment de rotire a macaralei de la o companie de administrare a navelor din Jiangsu. Din cauza vechimii acestei nave, proprietarul nu a putut găsi desene ale rulmentului, așa că vechiul rulment a fost dat jos și trimis înapoi la fabrica noastră pentru topografie și reproducere. După topografie și cartografiere, vechiul rulment de rotire a macaralei era o structură de role cu trei rânduri cu dinți interni. Compania noastră a analizat și a cartografiat desenul fizic al vechiului rulment și a aranjat producția la timp și a finalizat-o în 30 de zile. De asemenea, conform cerințelor proprietarului, am efectuat lucrări de inspecție a navelor rusești. Și apoi produsul a fost livrat la un șantier naval din Zhou Shan pentru prima dată. Instalarea și punerea în funcțiune au fost în cele din urmă foarte reușite.

2. Studiu și reproducere a rulmentului de rotire a unei macarale în docul Shanghai

La jumătatea anului 2020, compania noastră a primit un apel de la o companie de administrare a navelor din Shanghai. Cumpăraseră o navă veche și patru macarale de pe ea erau planificate pentru a fi transformate în macarale de țărm. Lagăreții de rotire originali de pe macarale trebuie înlocuiți. Datorită vechimii îndelungate, proprietarul nu a găsit desenul inelului de rotire, așa că a trimis vechiul rulment la fabrica noastră pentru topografie și reproducere. Acest rulment este un rulment de rotire de tip bile cu două rânduri, cu dinți interni. După o producție strâns programată, compania noastră a trimis la timp noul rulment de rotire la locul de instalare al proprietarului și a instruit pentru punerea în funcțiune cu succes. Acum a fost pus în funcțiune cu succes.

3. Înlocuirea rulmentului de rotire a macaralei conform desenului proprietarului de transport din Singapore

La mijlocul anului 2021, a existat o problemă cu rulmentul de rotire al unei macarale pe o navă din Singapore și rulmentul de rotire trebuie înlocuit urgent, în timp ce nava a fost andocata în Singapore pentru a descărca marfa. Fiind prezentat de oameni, armatorul a venit la noi și ne-a oferit desenul. Este un rulment de rotire cu un singur rând cu angrenaj intern. Nava va descărca marfa la Qingdao, China în această lună, așa că este timpul să înlocuim vechiul rulment de rotire. Am aranjat producția imediat după primirea comenzii și am finalizat producția în 25 de zile. Apoi, pentru prima dată, un nou rulment de rotire și șuruburi de fixare au fost trimise la locul de instalare al unui șantier naval din Zhou Shan, de asemenea, am aranjat personalul nostru tehnic pentru a ghida instalarea la fața locului, Rulmentul de rotire a fost instalat cu succes la timp, iar a doua zi armatorul a pornit. Armatorul s-a întors cu sarcina plină și a început călătoria bogăției.