Producătorii de rulmenți de rotire vă conduc să aflați mai multe despre rulmenții mașinii de scut
Producătorii de rulmenți de rotire vă conduc să aflați mai multe despre rulmenții mașinii de scut
Mașina de scut este un fel de mașină de inginerie utilizată special pentru construcția de excavare a tunelurilor. Poate finaliza procedurile de construcție, cum ar fi excavarea, suportul și descărcarea de zgură și poate efectua operațiuni continue. Echipamente de constructii de tuneluri pentru operatiuni pe linia de asamblare. Cunoscut ca"mașinărie de construcție", nivelul său tehnic este un indicator important al nivelului de producție a echipamentelor de construcții subterane a unei țări. Când tehnologia mașinilor de scut occidentală a fost dezvoltată de mai bine de o sută de ani, China nu a avut o mașină de scut produsă de ea însăși. După mai bine de 10 ani de explorare și cercetare și dezvoltare, tehnologia scutului din China a ajuns treptat în prim-planul lumii. În prezent, nu numai că satisface 90% din cererea pieței interne, dar dezvoltă și piața internațională, reprezentând 1/3 din cota de piață globală.
Rulmentul principal, cunoscut sub numele de"inima"a mașinii de tunelare cu secțiune completă (denumită ca"mașină de scut"), suportă sarcina principală în timpul funcționării mașinii de scut și este o componentă cheie a sistemului de antrenare a capului tăietorului. Mediul de lucru este foarte dur. Deoarece mașina de scut se va confrunta cu diferite straturi complexe în timpul procesului de excavare, rulmentul principal al mașinii de scut trebuie să suporte o rotație de mare viteză, o sarcină mare și o creștere puternică a temperaturii.
Datorită conținutului tehnic ridicat, rulmentul principal este cel mai valoros dintre toate părțile vehiculului. Într-o anumită secțiune de construcție, dacă rulmentul principal al mașinii de scut se defectează, este extrem de dificil sau chiar imposibil să se efectueze reparații sau înlocuiri la fața locului (echipamentul trebuie săpat din pământ). Acest lucru necesită ca rulmenții principali să fie lipsiți de orice defecțiuni.
Ca rulment principal al capului de tăiere al mașinii de scut, acesta poartă responsabilitatea grea de a conduce bătălia și de a sparge sabia și focul. Deci, de ce se numește"inima"a unei mașini de scut ca rulment principal?
În primul rând, suportă sarcina principală în timpul funcționării mașinii de scut și este un nucleu important și o componentă cheie a rulmentului principal al sistemului de antrenare a capului de tăiere. Mașina de scut se confruntă cu straturi geologice complexe de sol în timpul procesului de tunel, cum ar fi pietricele, geologie compozită, geologia apei noroioase, roci și chiar corpuri mixte. Rulmentul principal trebuie să reziste la tracțiune mare, cuplu mare, impact mare, rotație de mare viteză, sarcină mare și temperatură puternică. Lift. În acest caz, reflectarea stabilității rulmentului principal al capului de tăiere este cheia pentru a depăși toți indicatorii tehnici.
Prin urmare, rulmentul principal al capului de tăiere al mașinii de scut necesită o cantitate mare de date pentru a susține conținutul tehnic ridicat, procesul de fabricație complex, cerințele de înaltă performanță ale materiilor prime, tratarea termică complexă, explorarea procesului de fabricație și aplicarea și practică. feedback al rulmentului principal al capului de tăiere produs de probă. Revoluția în componentele de bază ale rulmentului principal al mașinii de scut intern se reflectă în patru aspecte, materialul, tratamentul termic, procesul de fabricație și feedback-ul sunt stabile și de încredere.
Rulmentul Luoyang Heng Guan s-a angajat să proiecteze și să producă cercetarea tehnologiei cheie a rulmentului principal, depășind designul cheie al rulmentului principal al mașinii de scut, materialul și tratamentul termic al rulmentului principal al mașinii de scut, precizia prelucrarea și testarea rulmentului principal al mașinii de scut, etc. Mașina oferă rulmenți de rotire siguri și fiabil.
