rulment de masă rotativă

Rulmenții de masă rotativă YRT pot rezista simultan la sarcini complexe, cum ar fi sarcini axiale, sarcini radiale și momente de răsturnare. Este vorba de rulmenți de precizie cu structuri speciale care integrează suport, rotație, transmisie și fixare. Rulmentul plăcii rotative adoptă practic metoda de proiectare a jocului negativ și a preîncărcării pentru a asigura rigiditatea ridicată și precizia de rotație a rulmentului. Rulmenții plăcii rotative au caracteristicile unei structuri compacte, precizie ridicată de rotație, instalare și întreținere ușoară etc

Odată cu dezvoltarea inteligenței și mecanizării în industria de topire, oferă oportunități uriașe de afaceri de neînlocuit pentru aplicarea rulmenților de rotire. Pentru că poate fi folosit în brațe robotizate, roboți inteligenți complet automati, mese rotative cu oală și alte industrii. Prin urmare, echipamentele mecanice flexibile vor deveni tendința generală a multor fabrici. Masa rotativă este compusă din software cu sistem de braț, turn fix, acționare rotativă și alte componente. Este de obicei o mașină de strunjire cu viteză redusă, încărcată ușoară. Rulmentul de rotire al cuptorului metalurgic rotativ utilizează în general un rulment de rotire cu structură de role cu trei rânduri. Acest produs structural este un rulment de rotire cu capacitate portantă mare, care este utilizat în principal în operațiunile cu o sarcină mare. Este compus din trei mandrine, rândurile superioare și inferioare de role sunt distribuite orizontal, iar forța radială este suportată de cele trei rânduri de role dispuse vertical, astfel încât să suporte forța axială și momentul de înclinare din două direcții. Acest tip de rulment mare de rotire cu trei vâsle este produsul nostru prezentat cu avantaje de sarcină mare, precizie ridicată și durată lungă de viață.

Mașina de forat tunel, cunoscută sub numele de mașină de scut, este principala mașină de construcție în procesul de construcție a scutului. Trebuie să aibă o fiabilitate ridicată și să poată funcționa constant și fiabil. Rulmenții principali ai mașinii de scut la scară largă adoptă în mare parte rulmenți de rotire cu role cu trei rânduri, care trebuie să suporte forțe axiale mari și moment de răsturnare și să suporte, de asemenea, o anumită forță radială. Situația de încărcare este complexă și este ușor să se producă o deformare mare, care afectează siguranța construcției mașinii de scut. Rotirea include un inel superior și un inel inferior. Inelul superior este conectat cu inelul inferior prin șuruburi pentru a forma o structură de inel exterior. Inelul dințat este situat în structura inelului interior. Partea laterală a inelului dințat este prevăzută cu o platformă convexă. Inelul superior și inelul superior al platformei convexe sunt prevăzute cu o cale de rulare superioară, calea de rulare superioară este echipată cu un rând superior de role, calea de rulare inferioară este echipată cu un rând inferior de role, iar inelul lateral și exterior al tubului convex. platforma sunt echipate cu un rând inferior de role. Există o cale de rulare radială între ele, iar o rolă radială este dispusă în calea de rulare radială. Marginea interioară a inelului superior și capătul superior al inelului dințat sunt conectate cu inele de etanșare duble, iar capătul inferior al inelului dințat este conectat cu o centură de etanșare inferioară.