Rulment de rotire de înaltă performanță pentru macara

Rulment de rotire de înaltă performanță pentru macara cu durată de viață lungă

Rulmentul de rotire este important"comun"a macaralei. Diferite sarcini și momente asupra dispozitivului de lucru trebuie transmise șasiului prin rulmentul de rotire. Deoarece rulmentul de rotire este supraîncărcat, acesta este, de asemenea, partea în care macaraua este predispusă la defecțiuni, așa că este necesar să instalați un nou rulment de rotire după utilizare pe termen lung. Macaralele pentru camioane, macaralele pe șenile și alte macarale de construcții grele folosesc de obicei rulmenți cu inel de rotire cu bile cu un singur rând de contact în patru puncte. Acest tip de rulment de rotire poate suporta o sarcină axială mai mare, sarcină radială și moment de înclinare, permițând macaralei să ridice sarcini grele în mod stabil și fiabil. 

Pentru a îmbunătăți precizia de fabricație și durata de viață a rulmentului de rotire, ne concentrăm pe procesul de tratare termică, călirea căii de rulare pentru a preveni călirea fisurilor pe suprafața căii de rulare. Pentru produsele de înaltă precizie, șlefuirea precisă este utilizată pentru a controla eficient parametrii elipsei inelului, grosimea peretelui și planeitatea, astfel încât să se asigure că precizia produselor finite îndeplinește cerințele standardelor sau desenelor clienților. Deci, rulmenții noștri de rotire au caracteristici de înaltă precizie, durată de viață lungă și durabil de utilizare. 

Modelele populare pe care le facem sunt cele de mai jos

      .........

Bun venit întrebarea dvs. Sau dacă puteți măsura detaliile sau oferi un desen pentru alte modele, putem face personalizat pentru dvs.

Întreținerea rulmentului de rotire a macaralei

Când efectuați lucrări de întreținere, acordați atenție, în primul rând, pericolului de a fi târât în ​​pinionul rotativ (Gear) și pericolului de strivire și forfecare. Forța de lucru a macaralei cantilever este ușoară. Macaraua este compusă dintr-o coloană, un dispozitiv de antrenare rotativ cu braț rotativ și un palan electric. Capătul inferior al stâlpului este fixat pe fundația de beton prin șuruburi de ancorare, iar rotația cantilever este condusă de un dispozitiv de reducere a roată cicloidal. Grinda rulează în linie dreaptă de la stânga la dreapta și ridică obiecte grele. Brațul macaralei este o structură goală din oțel, care are o greutate ușoară, o deschidere mare, o capacitate mare de ridicare, economică și durabilă. În timpul inspecției și întreținerii, este necesar să se asigure că la pornirea motorului să se efectueze operațiunile necesare de rotire și ridicare, orice personal de întreținere (wéi xiu) nu se află în zona periculoasă dintre brațul principal, vagonul de încărcare și rolă sau să coboare din vagon și rolă. Zona de pericol între ele, cu excepția operatorului de macara (în cabină (în interior)).

Verificarea șuruburilor lagărelor de rotire (compoziție: cap și șurub)

1. Înainte de fiecare operare a macaralei sau cel puțin o dată pe săptămână, inspectați vizual șuruburile de pe rulmentul de rotire (compoziție: cap și șurub);

2. După 100 de ore de lucru de la prima lucrare a rulmentului de rotire, verificați dacă șuruburile (compoziție: cap și șurub) sunt slăbite și verificați din nou la a 300-a oră de lucru; după aceea, verificați la fiecare 500 de ore de lucru; În acest caz, distanța de inspecție ar trebui scurtată.

3. Rulmentul de rotire trebuie umplut cu ulei lubrifiant pe bază de litiu înainte de instalare;

4. La înlocuirea șuruburilor (compoziție: cap și șurub),"curata"șuruburile, aplicați adeziv de strângere a firului și apoi strângeți-le; utilizați macaraua în conformitate cu cerințele manualului de operare și a tabelului de energie al macaralei, sau verificați șuruburile de strângere în mod regulat conform cerințelor, puteți evita pericolul deteriorării prin oboseală a șuruburilor. Macaraua cantilever este o componentă industrială și este o macara ușoară. Este alcătuit dintr-o coloană, un dispozitiv de antrenare a brațului de rotire și un palan electric. Are greutate redusă, deschidere mare, capacitate mare de ridicare, economică și durabilă.

Inspecția de rutină a rulmenților de rotire

1. Verificați flexibilitatea rotației în program; dacă se constată zgomot (dB) sau impact, acesta trebuie oprit imediat pentru inspecție, depanare și demontare, dacă este necesar;

2. Inspectați în mod regulat dacă roata dințată rotativă este crăpată sau deteriorată și dacă suprafața dintelui cu ochiuri are ocluzie, roade, exfoliere a suprafeței dintelui etc.;

3. Verificați la timp starea sigiliului. Dacă se constată că sigiliul este deteriorat, acesta trebuie înlocuit la timp. Dacă se constată că a fost scăpat, ar trebui să fie resetat la timp. Suprafața dinților angrenajului inel al rulmentului de rotație de lubrifiere a fost acoperită cu ulei antirugină înainte de a părăsi fabrica. Perioada de valabilitate a acestui antirugin este în general de 3 până la 6 luni. După depășirea perioadei de valabilitate, uleiul antirugină trebuie aplicat la timp.

Lubrifiați calea de rulare a rulmentului de rotire

Canalul de rulare trebuie umplut cu unsoare de lubrifiere conform programului, în funcție de mediul de lucru. După 50 de ore de lucru pentru prima dată, canalul de rulare trebuie umplut cu ulei de lubrifiere (ulei de lubrifiere), iar apoi la fiecare 300 de ore de lucru. Rulmentul de rotire trebuie umplut cu unsoare înainte și după ce a fost amplasat pentru o perioadă lungă de timp. Dacă pentru curățarea macaralei se folosesc aparate de curățare cu jet de abur sau jeturi de apă staționare, trebuie avut grijă ca apa să nu pătrundă (osmoză) în conexiunile inelului de rotire, iar apoi conexiunile inelului de rotire trebuie lubrifiate.

Umplerea cu grăsime trebuie efectuată cu rulmentul de rotire care rulează încet. Când grăsimea de lubrifiere revarsă din garnitură, aceasta indică faptul că umplerea este încheiată. Unsoarea care debordează va forma o peliculă și va acționa ca o etanșare.