Funcția și metoda de lubrifiere a rulmenților de rotire
Funcția și metoda de lubrifiere a rulmenților de rotire
Rulmentul de rotire este unul dintre rulmenții la scară largă de pe piață. Multe mașini de inginerie, platforme de echipamente etc. sunt inseparabile de rulmenții platoului turnanți. Știm cu toții că rulmenții trebuie să fie bine întreținuți și întreținuți în timpul utilizării și este important să se mențină o bună lubrifiere a acestuia. Deci, care sunt funcția lubrifierii rulmenților de rotire? Care sunt avantajele și dezavantajele diferitelor lubrifieri? În continuare, voi prezenta tuturor.
1. Rolul lubrifierii lagărelor de rotire
1. Reduceți frecarea și uzura
Uleiul de lubrifiere este umplut până la stânjenirea seturilor rulmentului, corpurilor de rulare și suportului pentru a preveni contactul metalului fiecărei componente, reducând astfel frecarea și uzura și menținând performanța de funcționare a rulmenților.
2. Prelungiți durata de viață la oboseală
Ungerea rulmentului în funcțiune este strâns legată de durata de viață a acestuia la oboseală: Dacă lubrifierea suprafeței de contact de rulare este bună, durata de viață este prelungită; dacă vâscozitatea uleiului de lubrifiere și grosimea insuficientă a peliculei de ulei de lubrifiere cauzează o lubrifiere insuficientă, durata de viață va fi scurtată.
3. Restabilirea căldurii de frecare și răcire
Metoda ciclu-la-ulei și alte metode de lubrifiere pot fi descărcate de ulei din căldura produsă de rulment în sine sau din căldura generată de transmisia externă, care joacă un rol de răcire pentru a preveni căldura excesivă a rulmentului și uleiul de lubrifiere în sine.
4. Preveniți obiectele străine etc.
O bună lubrifiere a rulmentului rotorului poate împiedica corpurile străine să intre în rulment în interior și, de asemenea, are un anumit efect asupra prevenirii ruginii și coroziunii rulmentului.
Rulment al rotorului
2. Metoda de lubrifiere a rulmentului rotativ
1. Ungere
Avantaje: lichiditate bună a uleiului, coeficient de frecare intern mic, consum mai mic de energie pentru depășirea frecării, intrarea ușoară pe suprafața de frecare a fiecărui lubrifiant, efect de răcire mai bun și, în același timp, puteți face impuritățile pe suprafața de frecare sau măcinare . Particulele de metal iau.
Dezavantaje: Metoda de lubrifiere cu ulei subțire are cerințe mai mari pentru etanșare și, în același timp, pelicula de ulei nu poate rezista la presiunea unitară mare.
2. Ungerea uleiului gros
Avantaje: Rulmentul rotorului adoptă o gamă largă de adaptare la proprietățile sarcinii și viteza vitezei de mișcare prin metoda de lubrifiere cu ulei gros; în plus, este ușor de sigilat, pierde mai puțin și este mai puțin afectat de temperatură.
Dezavantaje: Pierderea de energie a metodei de lubrifiere cu ulei gros este mare, din cauza lichidității sale slabe și a coeficienților interni mari de frecare. În plus, este ușor să pierdeți performanța de lubrifiere atunci când lucrați la temperaturi ridicate pentru o perioadă lungă de timp. Este necesar să faceți inspecție zilnică și înlocuirea suplimentului de ulei.
